在安徽職業(yè)技術(shù)學(xué)院的現(xiàn)代物流實(shí)踐基地，20名來自泰國的學(xué)生們正在一家智能化物流配送中心體驗(yàn)，自動(dòng)化的貨架系統(tǒng)高達(dá)數(shù)十米，貨物在無人駕駛的搬運(yùn)機(jī)器人的運(yùn)輸下有條不紊地穿梭其中。

“在我們國家，取快遞都還需要手寫記錄，而中國已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全鏈條自動(dòng)化，很震撼。”泰國一學(xué)生感慨道，“在中國學(xué)了技術(shù)回到泰國就業(yè)很搶手，且薪水很高，所以我的學(xué)習(xí)動(dòng)力很足。”

近年來，安徽職業(yè)技術(shù)學(xué)院持續(xù)拓展國際“朋友圈”，為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展和技能人才培養(yǎng)貢獻(xiàn)中國智慧，培養(yǎng)一批知華、友華、愛華的留學(xué)生以及“語言通、專業(yè)精、能力強(qiáng)”的復(fù)合型技能人才。

安徽職業(yè)技術(shù)學(xué)院行知學(xué)院馬來西亞分校揭牌

安徽職業(yè)技術(shù)學(xué)院行知學(xué)院泰國分校揭牌

緣何出海

2023年12月，安徽職業(yè)技術(shù)學(xué)院行知學(xué)院泰國分校正式揭牌，這是安徽省高職院校第一所海外分校。

今年11月，該校的第二所海外分校——安徽職業(yè)技術(shù)學(xué)院行知學(xué)院馬來西亞分校在吉隆坡揭牌成立。

2018年1月，學(xué)校成為首批安徽省教育廳同意招收國際學(xué)生資格備案的職業(yè)院校。

2018年7月，首批46名柬埔寨留學(xué)生在該校電氣自動(dòng)化專業(yè)開始了為期三年的學(xué)習(xí)。2023年和2024年招收兩屆現(xiàn)代物流管理專業(yè)泰國留學(xué)生共33名。

職業(yè)教育為何要布局境外？該校黨委書記李方澤表示，在全球經(jīng)濟(jì)一體化的浪潮下，中國職業(yè)教育國際化不僅是時(shí)代的需求，更是提升國家競爭力、服務(wù)國家外交大局的必然選擇。

自2016年教育部發(fā)布《推進(jìn)共建“一帶一路”教育行動(dòng)》通知，到2019年實(shí)施“雙高計(jì)劃”，再到2023年教育部辦公廳《加快推進(jìn)現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)改革重點(diǎn)任務(wù)》發(fā)布，為職業(yè)教育“走出去”提供了堅(jiān)實(shí)的政策基礎(chǔ)。

“走出去是必然選擇，走得出去還得自身夠硬”。李方澤介紹道，從辦學(xué)質(zhì)量來說，學(xué)校被列入安徽省“十四五”職教本科院校設(shè)置規(guī)劃，也將是安徽省第一所職教本科學(xué)校，70年來為國家培養(yǎng)了20余萬名高水平技術(shù)技能人才；從專業(yè)建設(shè)來說，學(xué)校主動(dòng)對(duì)接現(xiàn)代制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，打造一體兩翼辦學(xué)架構(gòu)；從產(chǎn)教融合深度來說，學(xué)校主動(dòng)對(duì)接安徽省十大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，與比亞迪、蔚來、京東方（BOE）等600余家企業(yè)建立緊密的校企合作關(guān)系，合作成立比亞迪標(biāo)桿產(chǎn)業(yè)學(xué)院、數(shù)字商務(wù)產(chǎn)業(yè)學(xué)院等13個(gè)產(chǎn)業(yè)學(xué)院。

自身實(shí)力夠硬、專業(yè)建設(shè)高質(zhì)發(fā)展、校企合作深度融合，安徽職業(yè)技術(shù)學(xué)院正借“一帶一路”的東風(fēng)陸續(xù)“乘船出海”，在服務(wù)國家戰(zhàn)略的同時(shí)擴(kuò)展辦學(xué)空間。

如何更好地“走出去”

“在東南亞看到最多的車是日本燃油車，但當(dāng)?shù)鼐用裨絹碓较矚g電車，因?yàn)殡娷嚫咏?jīng)濟(jì)實(shí)惠，可見新能源汽車在東南亞還是有著廣闊的市場前景”。今年7月，比亞迪泰國工廠正式投產(chǎn)，在安徽職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程學(xué)院院長汪功明看來，泰國是中國車企出海的重要一站，隨著比亞迪及其他中國車企在泰國的多家工廠陸續(xù)竣工投產(chǎn)，中國車企開始駛?cè)氪笠?guī)模海外制造的出海深水區(qū)。產(chǎn)業(yè)出海不僅需要技術(shù)、資金和市場的支持，更需要與之相匹配的人才支撐。

“我國在東南亞的新興產(chǎn)業(yè)招工是比較困難的，別說技術(shù)熟練的人才，就是稍微懂一點(diǎn)的人都很少。”現(xiàn)代商務(wù)學(xué)院副院長杜淑琳介紹道，“如果讓我國嫻熟的技能人才過去，又要交很高的稅，用工成本就過高，所以培養(yǎng)當(dāng)?shù)氐娜肆Y源成為企業(yè)的必然選擇”。

與比亞迪牽手25年的安徽職業(yè)技術(shù)學(xué)院于2023年成立比亞迪產(chǎn)業(yè)學(xué)院。“我們雙方在培養(yǎng)適應(yīng)性技能人才方面有豐富的經(jīng)驗(yàn)，也很默契，雙方會(huì)共同根據(jù)不同國家和地區(qū)產(chǎn)業(yè)需求定制國際職業(yè)教育體系，培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)技能人才以及聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)，并將這些人才和技術(shù)迅速轉(zhuǎn)化并融入到當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)鏈中，縮短技術(shù)引進(jìn)和消化的周期，從而加速出海產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的技術(shù)轉(zhuǎn)移和市場拓展。”汪功明說。

2023年6月，汽車工程學(xué)院為馬來西亞GMA卓越汽修學(xué)院學(xué)生開展“中文+職業(yè)技能”培訓(xùn)。培訓(xùn)圍繞“中國汽車品牌”和“汽車發(fā)展”兩個(gè)模塊開展，就中國傳統(tǒng)文化、比亞迪企業(yè)文化和比亞迪汽車品牌進(jìn)行了詳細(xì)介紹，提高了自主品牌的知名度，成效明顯。在前期合作基礎(chǔ)上，比亞迪產(chǎn)業(yè)學(xué)院院長赴馬來西亞參觀了蘇丹阿茲蘭莎理工學(xué)院(PSAS)、GMA卓越汽修學(xué)院，并與馬來西亞全國職業(yè)工友會(huì)簽署合作備忘錄。下一步，比亞迪產(chǎn)業(yè)學(xué)院將圍繞新能源汽車技術(shù)專業(yè)，就課程與標(biāo)準(zhǔn)共建、合作辦學(xué)、留學(xué)與游學(xué)、外派教師等方面開展合作。

“新能源技術(shù)中國最強(qiáng)”“我們要去中國學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)”......在東南亞交流期間，汪功明常常聽到類似的話，他說，“我們不但把技術(shù)帶到東南亞，還把中國文化、品牌文化帶到當(dāng)?shù)兀@樣培養(yǎng)出來的人才對(duì)中國品牌是有認(rèn)可度和感情的，會(huì)在當(dāng)?shù)貎?yōu)先推薦中國品牌”。

“教隨產(chǎn)出、產(chǎn)教同行才能讓我們走得更好。”李方澤說，“職業(yè)教育不僅是連接教育與產(chǎn)業(yè)的重要橋梁，也是國家產(chǎn)業(yè)出海和深化國際合作的關(guān)鍵力量。提高職業(yè)教育質(zhì)量，必須找準(zhǔn)戰(zhàn)略支點(diǎn)，切實(shí)把思想和行動(dòng)落實(shí)到增強(qiáng)推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的實(shí)踐本領(lǐng)和實(shí)際成效上來。”

怎樣“向內(nèi)賦能”

“向泰國輸出我們的職業(yè)教育標(biāo)準(zhǔn)是個(gè)很復(fù)雜的事情，這要求我們的教育不但要實(shí)力過硬，還要有國際視野，能夠根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況因地制宜地輸出中國特色的職教標(biāo)準(zhǔn)”。今年年初，現(xiàn)代物流管理專業(yè)泰國職業(yè)教育專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、資源建設(shè)基地以及師資培訓(xùn)基地相繼落地，獲得泰國教育部教育職業(yè)委員會(huì)認(rèn)可并授牌。現(xiàn)代商務(wù)學(xué)院現(xiàn)代物流管理專業(yè)教研室主任王曉偉介紹道，“我們要對(duì)境外辦學(xué)機(jī)構(gòu)或合作院校人員開展標(biāo)準(zhǔn)解讀和培訓(xùn)工作，通過配套集音視頻、圖片、文本等數(shù)字化資源為一體的在線開放課程，豐富標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)入泰國的形式，筑牢標(biāo)準(zhǔn)‘走進(jìn)、走深、走實(shí)’的根基。”

長期以來，我國職業(yè)教育國際化活動(dòng)以引進(jìn)并借鑒德國雙元制、英國現(xiàn)代學(xué)徒制、澳大利亞TAFE等西方職業(yè)教育發(fā)達(dá)國家的職教標(biāo)準(zhǔn)、職教模式和管理經(jīng)驗(yàn)為主，輸出本國標(biāo)準(zhǔn)并被別國認(rèn)可及采用的較少，“走出去”與“引進(jìn)來”相比尚有欠缺。對(duì)此，杜淑琳表示，參與國際職業(yè)教育標(biāo)準(zhǔn)制定，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)外輸出是我國職業(yè)教育深度參與全球教育治理、爭取國際職業(yè)教育領(lǐng)域話語權(quán)的必由之路。

汪功明介紹道，為了更好地走出去，學(xué)院正在推進(jìn)新能源汽車技術(shù)開放型區(qū)域產(chǎn)教融合實(shí)踐中心建設(shè)項(xiàng)目，對(duì)標(biāo)建設(shè)形成開放型區(qū)域產(chǎn)教融合實(shí)踐中心；大力支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫項(xiàng)目建設(shè)，持續(xù)建設(shè)職業(yè)教育專業(yè)教學(xué)資源庫。這兩個(gè)項(xiàng)目建設(shè)都為行知學(xué)院馬來西亞分校建設(shè)與新能源汽車專業(yè)課程體系及專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)走出去奠定基礎(chǔ)。

“我們要做的不是簡單地將產(chǎn)業(yè)出海和職教出海做加法，而是將國家戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)需求、人才教育、科研創(chuàng)新集成融入職業(yè)教育的新型國際化辦學(xué)模式，確保我們的職業(yè)教育與國際經(jīng)濟(jì)融合、與國際產(chǎn)業(yè)對(duì)接，在國內(nèi)唱響‘安職’聲音，在國際唱出‘中國聲音’。”李方澤說。

□本報(bào)記者  黃  慧  通 訊 員  胡菁蕾

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