中安在線、中安新聞客戶端訊　加快制造業(yè)重點產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展，強化產(chǎn)業(yè)基礎再造和重大技術裝備攻關；大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、人工智能手機和電腦、智能機器人等新一代智能終端以及智能制造裝備......

今年的政府工作報告中，提出了多項有關制造業(yè)的關鍵政策和措施。從培育壯大新興產(chǎn)業(yè)到推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級，再到激發(fā)數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新活力，為制造業(yè)的未來發(fā)展指明了方向。

在人工智能浪潮的推動下，安徽制造業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的智能化變革。從汽車到家電，從電子信息到裝備制造，AI技術正在為傳統(tǒng)制造業(yè)注入新動能，推動其向智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

如何把握AI技術發(fā)展機遇，推動制造業(yè)向價值鏈高端攀升？全國兩會期間，安徽代表委員聚焦智能制造發(fā)展，提出了一系列富有建設性的建議。

新能源產(chǎn)業(yè)燕龍基光伏材料生產(chǎn)車間（圖片：劉玉才）

標準引領 夯實產(chǎn)業(yè)發(fā)展根基

當前，我國在宇樹科技、優(yōu)必選、星動紀元、智元等企業(yè)的積極推動下，人形機器人產(chǎn)業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)了從“追趕式創(chuàng)新”向“開拓式創(chuàng)新”的轉(zhuǎn)變。

全國政協(xié)委員、蕪湖機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團有限公司董事長兼總經(jīng)理許禮進在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，人形機器人量產(chǎn)應用落地，仍需攻克諸多難題。

比如標準規(guī)范缺失，產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同受阻。許禮進介紹，國內(nèi)人形機器人行業(yè)標準與認證體系滯后，導致產(chǎn)品兼容性差、質(zhì)量參差不齊、市場準入門檻模糊，產(chǎn)業(yè)鏈上下游難以實現(xiàn)協(xié)同作業(yè)與資源共享。

對此，他建議強化標準引領作用，夯實產(chǎn)業(yè)根基。由相關部門牽頭，聯(lián)合產(chǎn)學研用各方，加快制定《人形機器人通用技術標準》，明確通信協(xié)議、人機接口等基礎規(guī)范；建立動態(tài)標準更新機制，與國際前沿技術同步，推動中國標準與國際標準互認，增強我國在全球產(chǎn)業(yè)鏈的話語權；建立國家級檢測認證中心，落實產(chǎn)品認證制度，為人形機器人質(zhì)量評估和市場準入提供權威保障。

在制造業(yè)領域，數(shù)字化轉(zhuǎn)型意義重大，不僅能提升效率、降低成本、提高質(zhì)量，而且能增強市場響應能力，是企業(yè)提升核心競爭力、應對未來挑戰(zhàn)的關鍵所在。

全國政協(xié)委員、民建安徽省委主委李霞建議幫助企業(yè)培育轉(zhuǎn)型的能力，“包括人才支撐、資金扶持，尤其是路徑指導，需要分行業(yè)指導中小企業(yè)明確數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一些路徑方法和關鍵要點。”

此外，加快建設全國性的數(shù)字化轉(zhuǎn)型公共服務平臺，匯集各類優(yōu)秀工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、解決方案、各類服務商等，強化轉(zhuǎn)型咨詢、應用指導等基礎性、普惠性服務，幫助中小企業(yè)高效、精準地匹配所需資源或信息，降低中小企業(yè)轉(zhuǎn)型門檻。

全國政協(xié)委員嚴建文在車間調(diào)研

加強研發(fā) 向價值鏈高端攀升

科技創(chuàng)新是產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的內(nèi)生動力。

“我省以創(chuàng)新驅(qū)動和綠色發(fā)展為導向，在新能源領域交出了一份亮眼的成績單。”全國人大代表、陽光電源董事長曹仁賢認為，創(chuàng)新是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的核心動力，通過不斷的理念創(chuàng)新、技術創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，企業(yè)能夠提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務，敏捷地響應市場不斷變化的需求，從而在激烈的競爭當中脫穎而出，穿越行業(yè)周期。

“我國高度重視高端裝備制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，在部分領域已取得重大成效。”全國政協(xié)委員，合肥合鍛智能制造股份有限公司董事長嚴建文指出，在關鍵核心技術方面，盡管我國已取得一定突破，但部分關鍵零部件和原材料仍依賴進口，成為制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最大短板。

嚴建文建議，突出企業(yè)的創(chuàng)新主體地位，推動形成以國產(chǎn)龍頭企業(yè)為核心的產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)集群。建設國家基金會，加大對基礎研究的投入，鼓勵科研機構和企業(yè)開展前瞻性研究。出臺更多操作性強的政策，鼓勵企業(yè)增加研發(fā)投入，引導裝備制造業(yè)向高端化、智能化方向發(fā)展。

馬鞍山經(jīng)開區(qū)一家智能制造生產(chǎn)線（圖片：劉玉才）

完善供應鏈 助力企業(yè)降本增效

汽車產(chǎn)業(yè)是安徽制造業(yè)的亮眼“名片”。

“安徽的新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，是全國汽車產(chǎn)量第二大省，同時也是汽車出口第一大省。”全國人大代表，奇瑞控股集團有限公司黨委書記、董事長尹同躍在全國兩會上表示，奇瑞作為安徽最大的汽車企業(yè)，有義務也有責任把企業(yè)的各項工作做好，通過做大做強汽車產(chǎn)業(yè)鏈，來支持安徽經(jīng)濟的快速發(fā)展。

“近年來，安徽汽車產(chǎn)業(yè)突飛猛進。”尹同躍表示，這種進步主要集中在主機領域的發(fā)展，供應鏈依然更多依賴外省。他認為，在安徽汽車產(chǎn)量飛速增長的當下，應當加速建立完善供應鏈體系，特別是新能源、智能化方面有新需求的供應鏈，從而降低相關企業(yè)的物流成本。

他希望，越來越多的汽車零部件廠家能夠落戶安徽，在皖做聯(lián)合研發(fā)、聯(lián)合創(chuàng)新，共同實現(xiàn)“準時化生產(chǎn)”，讓安徽汽車質(zhì)量、成本和技術更有競爭力，能夠進一步提升其在國內(nèi)市場的占有率，同時也能更好地走出去。

近年來，安徽制造業(yè)的發(fā)展速度令人矚目。“芯屏汽合”“集終生智”成為現(xiàn)象級產(chǎn)業(yè)地標。不僅汽車產(chǎn)業(yè)集群成勢，安徽在人工智能、低空經(jīng)濟方面也早已謀篇布局。

目前，安徽加快推進新型工業(yè)化，密集打出制造強省“組合拳”，開啟新一輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展熱潮。開年之初，就推出《安徽省制造業(yè)優(yōu)質(zhì)企業(yè)成長計劃》，力爭形成具有新質(zhì)生產(chǎn)力特征、體現(xiàn)安徽特色的制造業(yè)優(yōu)質(zhì)企業(yè)方陣。

展望未來，安徽制造正以“智”提“質(zhì)”，以“新”促“興”，實現(xiàn)從“制造”到“智造”的華麗蝶變，為經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能。（記者　彭旖旎　史睿雯　張毅璞　程昊）